Renting Fiat Grande Panda

Fiat Grande Panda para moverte por la ciudad con más espacio
El Fiat Grande Panda, es un modelo de unos 4 metros con carrocería 5 puertas y 5 plazas, pensado para uso urbano pero con un planteamiento más práctico que un utilitario clásico. FIAT lo ofrece con una gama completa de tres sistemas de propulsión: gasolina, híbrido y eléctrico, para adaptarse a distintos perfiles de conductor.

Motores y etiqueta DGT
Gasolina
FIAT indica que existe una versión gasolina con motor 1.2 turbo de 3 cilindros, 100 CV (74 kW), 205 Nm y cambio manual de 6 velocidades, con sistema Start&Stop.

Híbrido
El Grande Panda Hybrid monta el sistema T-Gen3: motor 1.2 turbo de 3 cilindros con potencia combinada de 110 CV (81 kW), batería 48 V y cambio automático eDCT de 6 marchas. Además, se pueden realizar maniobras a baja velocidad en modo eléctrico, llegando a indicar hasta 1 km en eléctrico por debajo de 30 km/h en situaciones concretas.

Eléctrico
En la versión eléctrica, FIAT publica una batería de 44 kWh, motor de 113 CV (83 kW), consumo WLTP combinado de 16,8 kWh/100 km y autonomía WLTP de 320 km. En carga, declara 7 kW en CA (con 11 kW opcional) y 100 kW en CC, con sistema de 400 V.

Etiqueta ambiental en España
Los eléctricos de batería (BEV) encajan en la Etiqueta 0 de la DGT.
En híbridos, la DGT contempla la Etiqueta ECO para vehículos híbridos no enchufables (HEV), entre otros. La asignación final siempre es por matrícula, así que lo más fiable es comprobarlo en la consulta oficial.

Medidas y maletero
En dimensiones, FIAT publica para el Grande Panda Hybrid 3.999 mm de largo y 2.017 mm de ancho, con 1.585 mm de alto y un maletero de 412 litros. En el Grande Panda Electric, mantiene los 3.999 mm de largo y el ancho con retrovisores de 2.017 mm, con altura 1.570–1.573 mm y un maletero de 361 litros.

¿Es el Fiat Grande Panda tu coche ideal en renting?
Si estás comparando opciones de renting de coches para particulares, el Grande Panda puede ser una alternativa muy lógica si quieres un coche compacto pero con un enfoque práctico: el Hybrid para quien busca facilidad de uso y eficiencia en ciudad, o el Electric si priorizas etiqueta 0 y un uso urbano/diario con recarga.